Vorrei passare alla ks....................
Sono tentato di passare dalla r 1100 s alla k 1200 s.
L' ho provata in pista e va come un missile, ma temo che nel misto con 1.570 mm d'interasse e 250 kg non sia godibile come la (bici)lindrica.
Ho sentito poi dire che la trasmissine con doppia coppia conica gioca un pò troppo e cha la fluidità ai bassi è migliorabile (anche se pare sia in arrivo l'aggiornamento della ecu alla versione 5.0)
Illuminatemi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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