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Originariamente inviata da ilmaglio
io comunque oggi non comprerei uno moto col tagliando a 6mila, data la rottura, e la garanzia. Se ha tagliandi da 6mila o č un motore vecchio o č un motore supersportivo.
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Il bicilindrico VStrom/KLV e' uno dei piu' moderni attualmente sul mercato, non e' hipersport ed ha i tagliandi ogni 6000km. Penso sia solamente una scelta della casa madre a capocchia. Cmq io spendo mediamente dal conce sui 100/120 euro a tagliando, i due anni di garanzia passano in fretta e dopo gli metto dentro un sintetico e lo cambio ogni 25k/30k. (tanto non ne consuma un grammo!
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