RT1100: l'unico intervento preventivo che ho fatto alla moto è stata la sostituzione di tutti i fili accelleratore, a 170.000 km. (mi sono tenuto i vecchi di scorta, andavano ancora bene).
Se vai in Marocco e hai la frizione a comando meccanico, meglio se cambi il cavo e te ne porti dietro uno di scorta
