Dai Barba...non sparare a zero su tutto e tutti
la volontà di eseguirti i lavori in garanzia c'è sempre stata ti hanno cambiato motore!(o quasi)il rischio lo conoscevi...l'esperimento LC8 era nuovo anche per KTM,le prime serie e la relativa standardizzazione dell'assistenza pagano uno scotto che quasi sempre paga l'utente...oggi tizio&caio possono acquistare una Sport Tourer Ducati ST4S con relativa tranquillità pur nn essendo sfegatati del marchio,fino a 10anni fà chi comprava una 916 o Monster 900 DOVEVA amare IRRAZIONALMENTE quel marchio...tu a Monaco con a fianco Meoni non hai capito più una cippa...e ti sei fiondato sulla prima lC8 della nuova era BI KTM,ti sei preso un pò di rovescio medaglia...tempo 2/3anni e per mè il progetto LC8 e derivate sarà cotto a puntino
i tuoi tempi di cottura non coincidono con la lievitazione
HIHIHIHI...
TVTB...
