Ovviamente da uno che ha voluto da sempre il 1150 ed ha fatto di tutto per comprarlo, che risposta vuoi avere?
Secondo me, la cosa più importante da controllare sulla moto è il liquido del circuito frenante. Se è molto nero e non è stato sostituito negli anni (il suo stato cambia anche se il circuito non lo usi, è igroscopico e può deteriorare le tenute interne del servofreno) porta la moto subito da un conce BMW e fagli fare la sostituzione completa e lo spurgo. Controlla, ovviamente, il libretto dei tagliandi ed accèrtati che, come detto più sopra, non abbia giochi strani dei cuscinetti ruota e al cardano. Fatti consigliare da un meccanico bravo. Magari valla a vedere con lui.
E, se ti piace, COMPRATELA!!!!!!
Buona fortuna!!!
