Ma non se n'era già parlato su questo Forum?
La mia risposta (non sono il verbo, mi raccomando) era che qui a Treviso abbiamo monato quasi tutti le Metz Z6 dedicate, sono leggermente più strette e quindi consentono pieghe più facili ma rendono la percorrenza di curva lievemente più imprecisa, oltre a risentire delle connessioni longitudinali dell'asfalto.
Entrano in temperatura facilmente.
La durata dovrebbe essere superiore, soprattutto d'inverno quando si piega di meno, la parte centrale è molto più alta.
Però le Z6 sono un prodotto strano, abbiamo riscontarto percorrenze molto diverse con la stessa moto e stesso stile di guida.
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TDM900Y "Lab" exK1200S exK1200GT06 - R1200GS LC 2013 + K1600GTL
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