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Originariamente inviata da kovalainen
 conoscendo la Police pių che la Gendarmeria, ogni scusa č buona per stangarti , neanche se gli dici che sei un collega italiano, tanto non serve a nulla   se hanno deciso sono irremovibili, credo poi che in Francia necessiti la trascrizione sul libretto, quasi sicuro...un motociclista francese, una volta me lo disse mentre eravamo in pausa riflessiva sull'Assietta. |
A rigor di logica non credo. La moto o la macchina sono immatricolate in italia e per questo motivo devono rispettare le norme italiane. Se le norme francesi, o di qualunque altro paese, sono pių restrittive o diverse non possono apllicarsi a quei mezzi immatricolati e venduti in altri paesi. A supporto di questo posso dire che altrimenti le auto americane che girano in europa/italia sono tutte fuori legge avendo le frecce di direzione posteriore di colore rosso ed intermittenti con la luce dello stop. In europa come in gran parte del mondo le frecce devono essere gialle/arancioni altrimenti non viene omologata. Per contro un'auto costruita e omologata in europa non potrebbe girare in america in quanto le norme di sicurezza sui crash test dei paraurti sono meno restrittive di quelle di oltre oceano.