Non sò quanti km abbia la gomma che hai fatto riparare,io ho forato la posteriore una volta,fatta riparare dal mio gommista(nonchè motociclista pure lui) con me presente,ha utilizzato un cacciavite zigrinato per sentire se la maglia d'acciaio era stata intaccata oppure no,poi ha fatto la riparazione.
dopo svariati km quando ho fatto la sostituzione del pneumatico,ho guardato la toppa che aveva messo a suo tempo,ed era completamente amalgamata con la gomma...
a questo punto(e questa è la mia personale opinione)bisogna vedere quanto ti fidi del tuo gommista.
se hai dei dubbi e devi andare via preoccupato,fai bene a cambiarla.
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