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Originariamente inviata da emmegey
La mia prima auto, un GS Citroen (guarda che ombinazione la sigla GS !) era una 4 cilindri boxer 1015 di cilindrata che viaggiava come e forse più le 1300 di allora... Quindi, perlomeno su questa vettura era un motore altamente performante e guarda caso come sui boxer BMW delle ns. mucche consumava un poco d'olio...
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il consumo d'olio e' ineludibile col raffreddamento ad aria e cilindir orizzontali, chiedere ai porschisti d'annata.
Una piccola curiosita' "boxer: in francia col motore della diane e anche della citroen gs fecero una moto che fini' anche in dotazione alle forze dell'ordine, e in brasile ne fecero una col motore del maggiolino, anch'essa in dotazione alle forze dell'ordine (sempre anni 70)