Quote:
Avendo il mono posteriore piu lungo le crociere della trasmissione lavorano con un angolo maggiore e sono molto rumorose.
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Ok per le crociere, ma il rumore è nella scatola del cmbio, non in quella della coppia conica..spero che il rumore della scatola del cambio sia solo la risonanza generata dai cuscinetti dell'asse della ruota che si sono fottuti, anche se nutro dei dubbi su questo, all'uscita della scatola della coppia conica c'è un cuscinetto che dovrebbe impedire movimenti longitudinali [IMG]

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