Voi che siete conoscitori del genere umano che consuma moto come lo spiegate? La crisi ha allontanato chi si voleva togliere uno sfizio e chi compra è solo chi ci crede (e allora si compra una moto da trial)?
A parte chi compra GS che è schiavo del potere ipnotico del MKTG teutonico.
Gli scooter meritano un'analisi a parte rispetto a questo ipotetico schema.
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