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Vecchio 03-02-2011, 20:40   #14
er-minio
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Scrivo con una mano sulle palle, ed il pensiero al portafoglio per il tagliando delle 24mila miglia (40mila km) di Martedì prossimo.

Ho comprato la 1100S due anni fa e ci ho fatto un 25mila km mi pare (uso pochissimo la moto ormai, purtroppo).
A parte un sacco di paranoie mie, va sempre piuttosto benone.

Anzi, ora che sto ributtando giù la pancia va pure meglio

Del resto sono rimasto viziato dalla R1150R che in 115mila km non ha mai rotto le palle.

Quote:
e non mi andrebbe giù che per un paraolio la moto mi lasci a 400km da casa
Con un paraolio ci torni anche a 1000km da casa.

Guarda, a me la cosa più fastidiosa che mi è successa con la BMW, è stato squagliare le valige perchè avevo lo scarico da coatto, mentre ero in Portogallo in mezzo ad una zona desertica.
Ti puoi solo immaginare la scena che abbiamo creato per spiegare al primo meccanico incontrato per strada che volevamo rivettare una lattina di fanta alla valigia.

L'ultima volta che ho controllato la eRRe e la eSSe le montavano con gli stessi pezzi e nelle stesse fabbriche




tl;dr - vai tranquillo
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]

Ultima modifica di er-minio; 03-02-2011 a 20:47
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