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Originariamente inviata da Serviomario
La diagnosi è sempre valida o è la scintilla che manca, o manca benzina, cosi sai dove devi sbattere la testa (o gli euro)
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(l'AT come anche le vecchie Transalp ma anche le CB erano fatte per funzionare anche con un solo pistone e con due le CB
) ho anche pensato all' interruttore del cavalletto laterale ma se fosse quello basterebbe provare l'avviamento con la frizione tirata e la lucina verde dovrebbe essere spenta anche se a folle