Si, anche io avevo pensato ad Harley, ma a prezzi sta messa peggio e per i miei gusti è parecchio "grezza" e con le Naked non offre molto per i bagagli ed il passeggero. La R1200 non è poco rifinita, è essenziale ma di "finezze" ce ne sono molte anche se nascoste (cornetti di aspirazione nell' air box, valvola della ruota anteriore sulla razza, diversi piccoli vani sotto sella, cruscotto/computer veramente completo, il parabrezza sport pur minimale è efficacissimo, la frenata integrale solo con il freno anteriore, valvole di spurgo sulle pompe freno, telaio completo che supporta anche il cavalletto e vogliamo dimenticare il foro passante sull'asse della coppia conica? belliffimo!!) ed è un progetto più razionale (la batteria è sotto la sella e
la coppia conica ora ha anche il foro per cambiare l'olio
le valige sono più grandi e simmetriche). Secondo me è solo la R degli anni 2000, per forza diversa da quelle prima, ma non per questo migliore o peggiore. Senza polemica, solo per valutare le affermazioni, hai provato una R1200R con sella comfort?