Quote:
Originariamente inviata da DAKAR-BAUS
L'attacco e' cosi' alto perche' l'ho appena appoggiato per fare le foto, andrebbe avvitato ruotando la corona di plastica nel filetto della valvola dove si mette il tappino di tenuta ed il manometro quando vai a gonfiare il copertone.
Quando la corona del tappino e' tutta avvitata' dovrebbe stare nella base della valvola ed il tappino e' libero ruotare quando lo vuoi togliere per gonfiare la gomma perche' e' tenuto dall'anima di gomma.
CIAoooooo
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Beh prima di fare un mega ordine tra auto e moto non puoi testare tu avvitato per bene? 
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Ciao, David. Yamaha Tracer 9 GT+ - Bmw 1100 GS che mi porto nella tomba
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