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Originariamente inviata da er-minio
Il leggero "vibrio" l'avevo sentito anche io. Sopratutto descrivendo con la moto cerchi molto piccoli (come all'esame della patente). Scaletta sui bordi, presumo a causa del peso e della sospenzione "perfettibile".
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Non so se parliamo della stessa cosa, nel mio caso il fatto si verifica indifferentemente in rettilineo e in curva, si tratta di piccole oscillazioni trasversali dell'avantreno, già evidenti appena si parte, che intorno ai 70 km/h inducono, per risonanza, lo sbacchettamento dell'avantreno, tanto che se lasci il manubrio (cosa che comunque non faccio mai, salvo in autostrada sopra i 130
) il fenomeno si amplifica fino a perdita di controllo (è il famoso problema indicato centinaia di volte da Linguaccia
). Accelerando ancora le oscillazioni spariscono del tutto.