Merlino
stamattina so' de coccio...
Non vorrei stessimo dicendo la stessa cosa ma in modo diverso
Secondo me ,
una cosa è il rendimento , inteso come rapporto tra energia immessa e energia ottenuta , riconducibile al progetto e alla struttura della parte termica -> g/kW h
un altra è il minor consumo in kM/litro , riconducibile , a parità di parte termica , a un tot di altre condizioni quali peso , aerodinamica , attrito...
All'origine si parlava , se ho capito bene , di quest'ultimo
ciao Bert
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Triumph Tiger 900 Gt Pro
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