Eureka!
Ho trovato un vecchio post di paolo chiaraluna dove si trovava scritta la regolazione std della 1100 (con i blu suppongo, ma è lo stesso una base di partenza):
Estensione anteriore: dal chiuso, 6 click indietro (come già sapevo)
Estensione posteriore: dal chiuso, mezzo giro indietro
Precarico posteriore: dal soft, 3 giri avanti
Nella stessa discussione, interessantissima la spiegazione, mi pare di Wotan, di cosa sia il precarico e come lo si debba intendere. Qualcosa avevo intuito ieri in giro con la mukka quando ho fatto il confronto tutto Hard, tutto Soft.
Nel primo caso moto stra reattiva ed affilata, nel secondo molto meno, ma mi son detto che, partendo da tutto Hard, con un passeggero o bagaglio non avrei potuto compensare, col tutto Soft si, quindi...
Oggi faccio le regolazioni standard e provo. So già che all'anteriore in Milano città con la reg std sarà troppo duro, vediamo...
