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Originariamente inviata da gancio
si, quei michioni di ingegneri della BMW hanno pensato bene di complicare le cose utilizzando non solo le viti con testa incassata torx (tipo brugola) che necessitano quindi di una chiave "maschio", ma anche le viti con testa che necesitano di chiave a bussola quindi femmina. Non sono un tecnico quindi potrei usare termini non appropriati...
in questa foto sono le chiavi che io chiamo maschi. ma se la vite ha la testa al contrario per svitare è necessaria una femmina, giusto?
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giusto !!
ma se ci pensi bene, hanno utilizzato viti torx che richiedano chiavi femmina (per parlare terraterra) solo dove necessarie.
Per fissare il paracoppa, ad esempio, se ci fossero viti con la cava, tenderebbero a riempirsi di fango, come anche la vite al pedale del cambio, quelle del manubrio, invece, resterebbero piene d'acqua quando lavi la moto
eh eh eh