Cmq ricollegandomi all utilizzo di sospensioni alternative in pista.....il duolever è stato usato. ...Quando i k1200r correvano prima delle moto gp qualche anno fa....
E nn mi pare avessero tanti problemi con la comunicatività dell anteriore visto che andavano come dei diavoli......
Nn so i tempi ma mi pare che girassero poco sopra le gp....forse un paio di secondi...nn ricordo perfettamente....
Per deduzione. ....Penso che un sitema che permetta a chi di mestiere di girare un paio di sec più lento di rossi e company
sia tutt altro che poco comunicativo.....
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Rt 180000
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