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Originariamente inviata da modmax
Belin ma allora è un vizio ! 
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Ma sai,quella volta successe per fretta: la valigia del 1100 RS aveva un attacco stupido,perché se la moto era inclinata sul cavalletto laterale poteva capitare che non inserivi bene la staffa inferiore;però potevi chiudere la maniglia e quindi ti pareva d'averla fissata,mentre invece avevi fissato solo le due superiori. Un colpo d'aria e la valigia ti volava via. Sulla ST l'attacco è buono (se inserisci solo 2 staffe su 3 il maniglione non chiude),ma non a prova di distrazione: basta partire col maniglione alzato e voilà,il gioco è fatto.