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Originariamente inviata da Viggen
La mia paura riguardava il fatto che le M1 montate sulla KS sono rinforzate, perchè le sospensioni le sollecitano più di quelle tradizionali, ma penso che sia un fatto che si verifica solo in pista  . |
Magari avessimo (meglio che parlo per me) avessi la sensibilità di capire se la carcassa è rinforzata o meno, comunque io in pista in occasione del corso di Vairano ho girato con Ks equipaggiato con Metzeler o Michelin, ed ho potuto constatare che dopo un bel pò di turni le Metzeler erano costanti mentre le altre scivolavano una bellezza, mi è dispiaciuto non aver potuto confrontare anche le Dunlop, però proprio ieri che ho fatto il passo di forca d'acero, mi sono reso conto che nonostante avessero 6000 km andavano meglio di qaundo ho fatto lo stesso tragitto con le Metzeler.