Il Cn è stato un gran mezzo. Nel mio caso è l'unica moto che ho venduto malvolentieri. Era una mini-Honda-Goldwing. Con quell'anacronistica forcella anteriore unita ad un lungo passo aveva un confort unico, basso e stabile si viaggiava comodamente seduti anche in due, deale per il passeggero. Le valvole si regolavano con delle apposite levette esterne senza neppure togliere la parte superiore della testata. Era un'Honda made in Japan ed ha fatto scuola. Che sia oggetto di culto può darsi, ma vista la notevole diffusione a mio avviso resta un mezzo dallo scarso valore commerciale.
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