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Originariamente inviata da maxriccio
So che sono gią state fatte infinite discussioni sull'argomento, in questo 3D vorrei provare a fare una sintesi tra le varie scuole di pensiero:
A 70kkm ed un po condizionato da tanti pareri discordanti ho portato la moto da mio cugino, meccanico di moto con esperienze professionali di cross, per un parere e mi ha risposto di tenerli cosƬ che sono ancora in buona efficienza.
Non contento sono andato dal conce secondo il quale č tutto a posto e semmai ne riparliamo al tagliando degli 80 kkm.
Qui molti parlano gią di sostituire/revisionare a kmetraggi di molto inferiori al mio, dove sta il giusto? io parlo ovviamente di un uso turistico del mezzo, non di portarlo in pista.
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70.000 km a una media di 60km/ora corrispondono a 1200 ore di lavoro circa.Ora,considerando che nel mono anteriore ci sono 100-120 cc di olio e nel posteriore poco pił.......... Si są che finchč non perdono funzionano,si,ma come?Giacomo R.