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Vecchio 23-12-2010, 15:11   #8
SKITO
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ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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Originariamente inviata da UAZ Visualizza il messaggio
skittone,
ne ho 3 di sorelle, mò dico loro cosa hai detto!
và che culo ZK io invece sempre tra i maschi .


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perchè ti firmi UAZ ? o era un "ti cedo la parola" ?
UAZ = AUG

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HD in Italia è meno diffusa a livello di percebtuali di vendite, rispetto a quanto vende in altri Paesi tipo quelli del nord europa, USA, Canada, Australia, ed altri posti.
be!!! sono paesi più grandi, ma in Italia ce ne sono davvero tante e non tutte sono in giro per le strade.

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Percentualmente quanto vende in Italia rispetto al totale? se vuoi in pochi minuti te lo dico con esattezza
si dimmelo grazie .

XR1200, bella moto, ma esempio della ricerca di venire incontro alle richieste di mercato del nostro Paese, cioè moto più leggera, maneggevole, sportiva e prestazionale rispetto alle classiche HD.

Preciso che per me la HD è e deve essere: bassa, lunga, e specialmente grassa! cioè grossa.

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Sui nuovi motori dopo il 1340 hai ragione pienamente, molti si sono lamentati, ma d'altronde con l'euro 3 eccetera, non sipoteva fare altrimenti, o no ?
ne dovrebbe avere guadagnato e non di poco l'affidabilità, o no
Invece no è stata proprio l'affidabbilità a risentirne di più, troppa elettronica su un motore che invece vuole solo due collettori aperti ed un carburatore

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mi consola il fatto che concordi che l'affronto-scontro tra le due Case anche secondo te sia molto fattibile per le similitudini esistenti
Leggendo la storia delle due case, è facile intuirlo, ma non tutti sono dei motocilcisti ....
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i

dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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