Ecco il punto, perchè non estenderla alle altre categorie, se di prevenzione e sicurezza si parla, sarebbe normale estenderla a tutti i veicoli, quindi il solo art168/5°, andrebbe corretto ed esteso a tutti i veicoli.
CMQ è prassi che gli incidenti causati da guidatore ubriaco prevedano il sequestro del veicolo, estendere alla confisca verte sul diritto al lavoro e si entra in un campo giuridico/legale di enormi proporzioni. Non c'è equivalenze come mezzo di lavoro tra MOTO e AUTO/CAMION
