Salve a tutti ragazzi,
R850R del giugno 1999 (ottima annata!!!)
cambio 5 marce, paramatore wunderlich (unico optiona), borse turing, copri serbatoio e borsa bagster, borsa posteriore rollo.
tutti in giro per nord Africa (Tunisia e Marocco), medio oriente (Turchia, Siria e Giordania), oltre all'Europa ovviamente e qualchepaese sparso quì e lì.
manutenzione straordinaria:
- 3 batterie (tutte rigorosamente di concorrenza, € 50,00 cad);
- staffe parabrezza: una decina cause strade Palermo e dintorni;
- 1 alternatore di impulsi;
- 1 rinvio tachimetro;
- 5 filo frizione;
- 1 coppia manopole;
- 2 sensore folle;
- 1 leveraggio cambio;
- 1 paraolio cambio;
- 4 gomma pedalini;
- 2 bilacieri (i primi si sono scartavetrati tutti, non so perché);
- sella tapezzata causa strappo gancio tirante avvolgi bagagli (e cmq era da rifare);
- tubi benzina;
e sono sicuro che se ci penso qualche altra cosina......cavi elettrici anteriori causa fascette troppo strette e interruttore elettrico sinistro e destro.
Sembra molto ma per una mucca che è da quasi dodici anni che pascola dovunque non è molto, la frizione, il cambio, il motore, sono perfetti, vorrei fare gli ammortizzatori ma costano un occhio...........
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