la spia rileva la pressione, non il livello. può esserci livello giusto e pressione insufficiente.
se ancora non si è fuso il motore circolando con la spia accesa probabilmente è un guasto di spia o bulbo.
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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