[Swissrider]

Ciao Red.
La mia esperienza e' stata quella di passare dal K alla S... e leggendo le tue premesse, serenamente, mi sento di consigliarti la K se vuoi una moto a 360 gradi, con tanta potenza e coppia, ma piu' ragionevole e cmq altrettanto divertente.
O forse mi spiego meglio cosi': se prendi la S avrai una moto cattivissima, dal rombo entusiasmante, ma che ha poca autonomia (ca. 200 km), piu' scomoda per te e moooolto piu' scomoda per chi sta dietro, dovrai fare manutenzione alla catena ca. ogni 800 km, usata a 7'000 giri da' il meglio di se' su strada, ma sei solo a meta' del regime del motore, ha un'ottima protezione aerodinamica ma carica decisamente di piu' i polsi, e trasportare anche solo un pacchetto di sigarette diventa un piccolo problema. Alla fine si trasformera' in una moto da single per giri relativamente brevi, scordati di andarci a Capo Nord, anche se sopporta bene sgroppate di 3-500 km.
In ogni caso, buona scelta!