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Concordo.. A leggere in giro tra bobine che schiccherano , gente che sente i fantasmi scricchiolare nel cambio , sembra un motore da 2 lire, e invece quando senti il soffice e delizioso tic e tac , ti accorgi che assomiglia ad un orologio svizzero...
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Non sentire le cazzate che scrivono sul forum.
Oltre agli ottimi consigli che ti ha dato SKA, ti posso assicurare per esperienza personale che č un mulo.
La mia si č fermata a 115.000 chilometri (causa incidente, purtroppo) e nella sua vita rabbocchi da un chilo e mezzo ne ho fatti diversi. Non ci sono mai andato con i guanti di velluto e mai avuto grossi problemi.
Ovvio... il livello meglio tenerlo sott'occhio.