[Joe Falchetto]

Ebbene si.

Qualche giorno fa, salto sul GS per andare in ufficio e dopo un paio di km il motore si spegne.

La pompa della benzina girava e il motorino di avviamento era gagliardo.

Oggi il responso del mecca: "complimenti per la diagnosi".

L'ultima volta che ho usato la lancia ad alta pressione sulla moto era in tempi non sospetti (anche perchè evito accuratamente di allagare quella zona...).

Un mecca molto saggio mi disse: non far surriscaldare il motore lasciandolo girare da fermo, perchè succedono tre cose:
- si squagliano i supporti cavo candela
- si opacizza la finestrella del livello olio (me la stava cambiando mentre me lo diceva)
- si cuoce il sensore di Hall.

Sic transit.