perchè la mia GS deve andare dal dottore...
Questa pesa la metà, l'ho tolta dai cavalletti alzamoto da solo tenendola con una mano.
Consuma meno della mia.
Sono entrato in tg, un due tre ero a 140km/h e ho mollato.
Posizione molto comoda, appoggio a terra perfetto.
Non vibra.
E' sempre su un binario.
Un bell'allungo.
Il cambio è di burro.
E' stretta la metà della mia.
Perché sono così affezionato al mio cancello?
cosa mi spinge obiettivamente a preferirla ad altre, come quest'honda CBF600 per esempio?
Scusate, è un momento di crisi mentale...
