Joc...metti il dito in una piaga sulla quale, comprensibilmente pochi hanno il desiderio di andare a fondo.
Comunque le vibrazioni, pių in rilascio che in accelerazione, soprattutto a caldo e sopra i 6.000 giri, e che ho avvertito fin da nuova subito dopo il ritiro, sono state il motivo per cui ho deciso di venderla. Una moto che per tutto il resto, ed una volta modificato il parabrezza, mi ha dato grandi soddisfazioni e si avvicinava alla mia moto ideale e che quindi avrei tenuto per anni!!.
Joc, Quello che metti in evidenza mi sembra una questione seria...molto seria, altro che i soliti richiami!! E se davvero gli alberi d'equilibratura del 1300 sono i medesimi del 1200 e non sono stati adeguati ...anche se meriterebbe avere un parere qualificato prima di trarre delle conclusioni, certo BMW ci fa una pessima figura!!
