Se si ha una bella maniglia e sulle asperità si dà gazzz , allora più alta è meglio e il baricentro più alto la rende più agile nei cambi repentini.
Se invece sei un guidatore normale e in off dai spesso la zampatina salvacaduta , allora è meglio bassa.
Alta è comunque bellissima
__________________
peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
|