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Vecchio 04-12-2010, 12:32   #8
omnidrive
Mukkista doc
 
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Originariamente inviata da SKA Visualizza il messaggio
Io sono per la 1100, quando sarà la venderai meglio, ha più cavalli che per i viaggi in due carico non guastano l' estetica è uguale i difetti congeniti pure. Insomma, vista la parità di prezzo e dotazione secondo me il 1100 ha solo pregi in più. Il motore dicono sia un po' più ruvido, ma è sempre un boxer BMW......
credo che l'ammiraglia terrà sicuramente il suo valore nel tempo, ma anche la special edition resta sempre una special edition
il mio "consulente" meccanico, che conosce come guido e giro, mi sconsiglia il 1100 per il mio andar pacioso.
sulla mia mucca attuale (che piacere riprenderla in questi giorni, nonostante il freddo polare!) giro con un filo di gas in terza, non so se potrei farlo così facilmente sulla "mamma" di cilindrata superiore
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R850R S.E. - 2002
R 1200 NineT Scrambler - 2017
ex R100R Scrambler - 1992
ex R850R - 1999
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