Il problema di cui parli è stato ampiamente trattato ed è oggetto del primo richiamo per la serie 2010.
In pratica il concessionario ti sostituisce una piccola puleggina posta sull'albero a camme che eccita un sensore posto nella testata.
Detto in parole povere, hanno modificato la conformazione di tale puleggina che, in diversi casi, è stata causa di improvvisi spegnimenti.
Il problema è solo potenziale e vi sono casi relativamente rari di moto affette dal problema dello spegnimento improvviso.
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