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Vecchio 01-12-2010, 23:48   #73
Sgomma
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Originariamente inviata da Weiss Visualizza il messaggio
Ma per far turismo.... secondo voi....servono davvero più di 100 cv???? ed è realmente necessario avere elettronica a secchi?....

Posso capire su una moto GP... o su moto sportive.... ma su moto da turismo che linea teorica devono essere in grado di portarti in giro per il mondo, avere ipertecnologia "inutile" mi sembra un controsenso...
Bhe..credo che anche tu sappia bene che la risposta non può che essre soggettiva, influenzata dalla propria età, stile di guida, tipologia di percorso oltre che dalla tipologia e peso della moto, ecc.

Io ho fatto turismo a lungo raggio con la mia GS, mi sono divertito, ma prefrivo di gra lunga il K 1300 GT, che anche a pieno carico mi forniva all'occorrenza la riserva di potenza che mi permetteva di essere agile e prestazionale come volevo. Per qualcun altro, anzi per molti, 100 cv bastano e avanzano...altrimenti non si venderebbero tutti questi RT!
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
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