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Originariamente inviata da Andrea V
Se considerate che il sistema ESA agisce solo sul precarico molla e freno di ritorno, la stessa operazione si fa manualmente in 10 secondi su un ammortizzatore "vero"
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L'EDS by WP regola anche la compressione, non solo il ritorno.
(per precisione)
Comunque in linea di principio hai ragione su tutto, ma io (che sono pigro) non mi metto a regolare l'idraulica ogni volta che cambia la strada o la mia "indole di guida", nonostante i miei Wilbers permettano di farlo, cacciavite alla mano.
Per questo trovo che i sistemi elettronici (EDS o ESA che siano) sono comodissimi....