Ad ogni caso anche se adesso ho la r1150r quindi risolto il problema
posso dirvi che non sentivo nessun attrito, secondo me č dovuto o alla fusione trattandosi di lega di alluminio ecc... col tempo consumandosi la frizione non solo si irrigidisce ma si avverte che stacca piu' in alto quindi di conseguenza d' istinto si tende a tirarla dalla ghiera di regolazione sul manubrio..poi tira tira e si rischia di arrivare a battuta oltrepassando il limite e quindi anzichč tirare la frizione si spezza la leva.
Pero' devo aggiungere che con la leva che gli ho costruito io (di acciaio inox) col cazzo che gli si rompe!
Il nuovo proprietario godra di lunga vita fino a quando si consuma tutto il disco della frizione.