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dei prezzi in danimarca me ne parlò giusto un danese mentre ero fermo in un autogrill

lui su una vecchia yamaha royal venture (sulle grosse cilindrate là girano solo moto anni 80 tenute maniacalmente)

canada e usa, nonostante l'aggiunta dei costi di trasporto dalla germania a là, sono notevolmente più bassi

sembra che vendere in canada e usa sia una gran rimessa per BMW, forse non può aumentare il prezzo perchè i motociclisti nordamericani sono tutti barboni disoccupati?

evidentemente vendere in europa rende margini superiori (oltretutto con incidenza di costi di distribuzione più bassi)