Quote:
Originariamente inviata da pericleromano
Forse lavorava in Triumph ai tempi del Trident con lo scarico a tre tubetti degli anni 70!!!!
Spiegagli che poi falli ed un tale J. Bloor agli inizi degli anni 90 rilevò il tutto uscendo con nuovi modelli (quelli che dicevano di derivazione Kawa GPZ900)....
Cambiano i tempi
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...hai ragione tu...non bisognerebbe mai conoscere troppo bene i meccanici...spesso ci mettono in guardie sul cosa evitare ma non li si ascolta...
