Quote:
Originariamente inviata da Edo
Clinica della Moto, Maranello.
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sento spesso parlare di questa officina, mi incuriosisce...
scollegando l'attuatore e "disinibendo" l'apertura delle farfalle per avere pių ripresa nelle marce basse e quindi pių potenza trasmessa alle ruote tendo ad aumentare il pericolo che la ruota posteriore slitti in fase di uscita di curva..
...č sicuramente interessante da fare, dopo aver montato il controllo di trazione..
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S1000R
ex R1200R, Husqvarna Nuda 900, K1200R, R1200S, R1150Rockster, RSV e jappo
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