Visualizza un messaggio singolo
Vecchio 28-11-2010, 13:43   #3
Cippo4u
Mukkista in erba
 
L'avatar di Cippo4u
 
Registrato dal: 27 Jan 2009
ubicazione: In giro
Messaggi: 586
predefinito

Strano.

Andiamo per gradi.
Il fatto che a pastiglie smontate vedi i pistoncini che escono fuori non all'unisono è normale. Si muovono prima i cilindri adiacenti all'accatto dei tubi freno, perchè è li che arriva il primo flusso.
L'importante è che escano correttamente tutti e quattro.

Senti la leva dura, quindi non affonda, il che mi fa pensare che non sia un problema di aria nel circuito.
Il livello dell'olio sull'oblò dici che è corretto.
Troppa pressione nel circuito magari?
Troppo olio?

Verifica.

Prima di portarla in officina, perchè non provi a fare uno spurgo dell'impianto?
Il funzionamento del servofreno non ce l'ho chiaro, nè tantomeno le procedure di spurgo adatte a questo impianto.
Ma se non ci sono anomalie elettroniche, allora il problema è meccanico.
Quindi, pressione/livello dell'olio, e funzionamento della pompa del freno.

facci sapere
ciao
__________________
R1200GS... per andare al bar
ALP4.0... per lo scortico
Cippo4u non è in linea   Rispondi quotando