Concordo. Esteticamente non è il massimo. Ma è pratico e veloce.
Probabilmente, prima o poi mi deciderò a fare la sostituzione.
Il problema è che non ho voglia di rischiare di rompere le resistenze e sostituire l'intero blocco (e da quanto ho letto sul forum, è facile sbagliare ad usare trincetto o forzare la gomma tirandola e rompere tutto).
Comunque attendo di vedere come risolverai. Se puoi posta un po' di foto delle varie fasi del lavoro, così magari mi convinco anche io e ti imito.
Le mie manopole non erano consumatissime ma iniziavano a lasciarmi sulla mano un po' di tracce di gomma.
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Non litigare mai con uno stupido. Prima ti abbassa al suo livello e poi ti batte.
BMW K 1200 R
Ultima modifica di Gragnak; 02-12-2010 a 10:09
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