Io l'ho specificato che l'aria colpisce la parte alta del casco....ma offre una protezione decisamente superiore allo sport...e non crea turbolenze (come il Touring).
Con il Givi tieni anche la visiera aperta (poi perchè la tieni aperta?)..ma da 120 a 140kmh sei nel frullatore!!
Il WRS...l'ho provato a tutte le velocità...stessa pressione (minima) sul casco e niente sballottamenti!!
Ovviamente come sempre, giudizio personale e soggettivo!!
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F650CS/R1200R/F800R/CB1000R/CR-Vtec2011
Scherzando si può dire di tutto, anche la veritÃ*. (Freud)
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