Ne aggiungo un'altra: certi mantenitori di carica hanno, in dotazione, una sorta di cavetto con presa impermeabile da collegare direttamente alla batteria. Lo si può lasciare sotto la sella o appena fuori (visto che ha un cappuccio) e lo si collega direttamente alla spina maschio del mantenitore. Sul VFR lo trovavo molto comodo.
__________________
Grunf of TNT Group
R1200RoTfl2 "Bialby"®
|