Quote:
Originariamente inviata da aspes
il capolavoro di minimalismo tecnico ed efficenza l'ho visto una volta su un TDM ,anni fa.
Il portatarga era semplicemente incernierato e probabilmente con un attrito veramente basso, appena e' partito da fermo raggiunti circa i 60 km/h ho visto la targa cominciare lievemente a fluttuare e raggiunti gli 80 stava orizzontale con la semplice spinta aerodinamica, sono rimasto estasiato dalla genialita' e perfezione del meccanismo
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Si ma in caso di controllo si vede subito che la targa č ballerina.
Se in basso ci metti 2 calamite opportunamente tarate e dall'esterno 2 rivetti in acciaio la targa rimane ben fissa anche in basso e desta meno sospetti.
