Certo Franz, non lo metto in dubbio, è soprattutto una questione di sensazioni e di stile di guida. Ma dopo averli provati entrambi se dovessi scegliere a parità di telaio il 1100 boxer od il sogliolone non avrei dubbi sul secondo.
Diciamo che il top sarebbe per me un rt con il motore del k....
Poi la ciclistica del rt è senz'altro un gradino sopra all'lt anche se alla prova dei fatti di problemi a star dietro ai boxerati non ne ho mai avuti...tranne che a star dietro a te
