Brrrr!!!
Io ritiro l'ADV nuova in settimana e a leggere questo thread ti passa la voglia di spendere 20K.
A me la R1150R qualche problema di spegnimento in scalata me lo ha dato nel corso del tempo, ma niente che non si è risolto con una pulizia del filtro aria e ingrassando o smagrendo la miscela a seconda della stagione.
Mi pare che, a sentire voi, quasi nessun conce/assistenza c'abbia capito niente del problema, o perlomeno niente soluzioni definitive.
Mi pare altresì che il problema possa avere diverse cause.
Ma un salto a Monaco da mamma BMW non sarebbe la soluzione se il problema fosse particolarmente fastidioso e ricorrente?
CMQ visti i problemi del 1200 e considerato che alla fine è una vera questione di chiulo: c'è chi c'ha fatto 40000 KM lisci come l'olio e chi passa il tempo in assistenza, ho deciso di ritirare la moto SABATO MATTINA.
Seguendo il famoso principio scientifico dei grandi ingegneri del passato:
Di Venere e di Marte ne' si sposa ne' si parte, nè si dà inizio all'arte. 
p.s. non ho trovato l'emoticon che si tocca le p***e