Concordo,
in uno sforzo di ottimizzazione di produzione e magazzino sembra che hanno tentato di fare 2 moto con la base piu simile possibile, ma questo ha prodotto poche differenze tra gt e gtl e questo "ibrido" sta a metà tra k1300gt e LT ...
Avrebbero dovuto fare la gt un po' piu leggera e con qualche cm in meno, e la gtl ben piu grossa e opulenta (cavalletto elettrico e retromarcia anche arrivando a 400kg) allora coprivano "bene" tutto il mercato...
------------------------------------
Ma comunque fra 8 mesi anche tutti i non convinti (forse pure io..
)
staremo li a venderci le mutande e a far 60 rate da 1200 euro l'una pur di comprare la super ultra special gtl plus !!!!
